Sådan rejser du den transsibiriske jernbane
Jeg har altid ønsket at rejse med den transsibiriske jernbane. Det virker som et fantastisk eventyr, der bogstaveligt talt spænder over bredden af et helt kontinent. Indtil jeg selv foretager rejsen, er Katie Aune her for at dele sine oplevelser på den transsibiriske jernbane.
I dette gæsteopslag deler Katie alt, hvad du behøver at vide til rejsen. Hun er en hyppig rejsende til Rusland og kender denne rejse godt. Hun er her for at dele sin visdom med dig for at hjælpe dig med at få mest muligt ud af din rejse gennem Rusland!
Den transsibiriske jernbane er en af de mest berømte togrejser i verden. For mig var det højdepunktet i de tre måneder, jeg tilbragte i Rusland. Jeg rejste i bakgear, fra Vladivostok til Moskva (de fleste mennesker starter i Moskva) og gik langsomt, det tog næsten en måned at fuldføre rejsen og stoppede i fem byer undervejs.
I dette indlæg vil jeg gennemgå alt, hvad du behøver at vide for at planlægge din rejse. Lad os komme igang!
Indholdsfortegnelse
- Planlægning af din rute
- Bestilling af dine billetter
- Hvor meget skal du budgettere?
- Hvad kan du forvente på toget
Trin 1: Planlæg din rute
Den traditionelle transsibiriske rute strækker sig 9.288 kilometer mellem Moskva og Vladivostok. To varianter er også populære: den trans-mongolske (mellem Moskva og Beijing via Mongoliet) og den trans-manchuriske (mellem Moskva og Beijing, uden om Mongoliet). Alle tre ruter tager 6-7 dage, hvis de kører non-stop.
De fleste rejsende starter deres rejser i Moskva og går østpå. Hvis du er ivrig efter at interagere med lokalbefolkningen eller forbedre dine russiske færdigheder, kan du overveje at starte i Vladivostok eller Beijing og tage mod vest. Du vil sandsynligvis støde på færre turister og flere lokale, der blot tager toget som et transportmiddel, ikke som et eventyr.
Beijing er sandsynligvis en mere attraktiv bogstøtte til rejsen end Vladivostok og giver sandsynligvis lettere videreforbindelser - de bedste muligheder fra Vladivostok er enten at flyve tilbage til Moskva (ca. 0 USD) eller tage en færge til Japan eller Sydkorea (0 USD og opefter).
Chancerne er, at du bliver nødt til at få et visum for at rejse til Rusland, Mongoliet og Kina , så det kan have betydning for, hvilken rute der giver mest mening for dig. Reglerne varierer efter nationalitet, så jeg opfordrer dig til at besøge konsulatets hjemmeside for dit hjemland flere måneder i forvejen for at lære, hvad der kræves.
Hvor skal man stoppe undervejs?
Medmindre du elsker ideen om at tilbringe en uge lige på et tog, anbefaler jeg at tage et par stop undervejs. En af de bedste ting ved det transsibiriske er den mulighed, det giver dig for at se mere af Rusland end blot Moskva og/eller Skt. Petersborg. De mest interessante mennesker, jeg mødte, og de bedste oplevelser, jeg havde undervejs, kom ikke med toget, men under mine stop, som omfattede følgende:
Kazan
Teknisk set en omvej fra den transsibiriske rute, hver russer jeg mødte ooh-ed og aah-ed, da jeg fortalte dem, at jeg stoppede i denne 1.000 år gamle by og udbrød, hvor smuk den er. Når jeg ignorerer foden af sne, jeg traskede igennem, mens jeg var i byen, og den overskyede himmel, der smykkede sig over mig, må jeg være enig.
Kazans Kreml er et UNESCOs verdensarvssted og har efter min mening meget mere karakter end Kreml i Moskva. En stor moské dominerer scenen, hovedgaden er foret med fyrretræer, og sælgere samles langs Kremls mure og sælger for det meste islamiske og tatariske souvenirs. Jeg tilbragte flere timer der, inklusive et besøg på Museet for Islam, den russisk-ortodokse kirke og det naturhistoriske museum.
Jekaterinburg
Jekaterinburg er bedst kendt som stedet, hvor den sidste zar, Nicholas II, og hans familie blev myrdet i 1918. Min fascination af imperialistisk russisk historie gjorde det til et must-see - især Ganina Yama, stedet hvor deres lig blev kasseret.
Nu betragtet som hellig grund, er der bygget syv kapeller på stedet, et til hvert medlem af den kongelige familie. Jeg blev mest berørt af en fotovisning, der viste familien i deres daglige liv - det personliggjorde virkelig tragedien ved deres død.
Krasnojarsk
Selve byen er ret intetsigende, men min grund til at stoppe var at besøge Stolby Nature Reserve, en samling af fascinerende vulkanske stensøjler spredt ud over de skovklædte bakker uden for byen. Da jeg besøgte i slutningen af november, var jeg overraskende nok ikke alene om at trodse minusgrader og nogle gange knædyb sne for at vandre rundt til alle klippeformationerne.
Min guide, Vitaly, leverede nogle gange upassende historier om klipperne, en tiltrængt hånd, da vi klatrede et par stykker for at få en utrolig udsigt, og noget cognac for at få varmen, før vi startede!
Irkutsk
Irkutsk er et udgangspunkt for at se Bajkalsøen, den dybeste sø i verden. Hvis du mangler tid, kan du planlægge en dagstur til Listvyanka, en lille by ved bredden af Bajkalsøen og omkring 90 minutter fra Irkutsk.
Hvis du har mindst 3 dage, er Olkhon Island, den største ø i søen, et must-see. Dens hovedby, Khuzhir, tager dig årtier tilbage, med sandede grusveje og køer, der strejfer rundt i gaderne. Turen dertil er halvdelen af fornøjelsen - jeg delte de seks timer marshrutka (minivan) tur til øen med et sødt belgisk par, et par babushkaer og en stor russisk mand, der tøffer vodka op af en flaske gemt i hans jakkelomme.
rejsende par
En gang i Khuzhir delte parret og jeg omkostningerne ved at leje en varevogn og chauffør til at tage os rundt på øen en eftermiddag. At dyppe min hånd i den nærfrosne sø, glide på isen, der dannede sig på dens kyster, og lege i den friske sne på den nordlige ende af øen gav nogle af mine bedste minder fra hele min tid i Rusland.
Ulan Ude
Blot en otte timers togtur fra Irkutsk og ikke langt fra den mongolske grænse er Ulan Ude hovedstaden i Buryatia, hjemsted for Ruslands største oprindelige folk, buryaterne. Mens jeg kun havde halvanden dag der, fik jeg det meste ud af det, besøgte frilandsmuseet lige uden for byen, stoppede ved et lille museum om Buryatias historie (nogle forklaringer på engelsk) og nød solnedgangen fra et af de højeste punkter i Ulan Ude.
Ulan Ude er også et centrum for buddhismen i Rusland. Jeg hyrede en guide (ca. USD/time) til at ledsage mig til det buddhistiske kloster i Ivolga, omkring 40 minutter uden for byen. Hun lærte mig det grundlæggende i buddhismen, og som buryat gav hun mig indsigt i deres kultur. Det var prisen værd!
Trin to: Bestil dine billetter
Hvis du har en stram tidsplan, giver det mening at bestille dine billetter i forvejen. Billetter kan udstedes op til 45 dage i forvejen, og mange rejsebureauer kan gøre dette for dig. jeg brugte Det rigtige Rusland og kan varmt anbefale dem - de kan også hjælpe med at få et invitationsbrev til visumformål. Det er også muligt selv at booke online på www.poezda.net hvis du kan læse lidt russisk.
For mere fleksible rejsende kan du købe dine billetter på stationerne, mens du går. Vær dog forberedt på, at det tog, du ønsker, allerede er udsolgt, og bliv ikke overrasket, hvis ingen af kassererne taler engelsk. Og tidsplaner opslået på stationerne vil være på Moskva, ikke lokal tid.
De fleste tog tilbyder tre klasser af sovekabine: soveværelse bil (1. klasse), kop (2. klasse), og platskartny (3. klasse). Soveværelse varevogn kupéerne har kun to køjer, med begge senge på det nederste niveau. Kop er fire-køjes rum bestående af to over- og to underkøjer. Endelig, platskartny er åbne seks-køjes rum med både over- og underkøjer.
Begge soveværelse bil og kop har døre der låser, mens platskartny rum er åbne — dette gør tredje klasse lidt mere socialt, men lidt mindre sikkert.
Trin tre: Hvor meget skal du budgettere?
Hvor meget du bruger på din togrejse vil afhænge af alle de faktorer, der er nævnt ovenfor, men jeg vil sige, at omkring .000 for billetter, overnatning og mad er et godt udgangspunkt.
For eksempel booking gennem Real Russia, en kop billetten fra Moskva til Vladivostok kan løbe omkring 0, mens platskartny ville være mindre end halvdelen til kun 0. På den anden side ville det koste dig næsten 1.800 $, hvis du vælter på førsteklasses. Priserne for den direkte tur til Beijing er ens. Du kan spare op til 33 % ved at tage et af de dårligere kvalitet passagertog i stedet for de kosmetisk pænere firma tog.
Bemærk, at opdeling af rejsen i separate etaper kan medføre nogle ekstra omkostninger til din rejse. For eksempel vil det at gøre stop i både Jekaterinburg og Irkutsk på vej til Vladivostok øge det samlede beløb til .130 for kop .
Prisen kan også variere efter dag og tidspunkt for afgang, så hvis du har et stramt budget, så sørg for at lege lidt med køreplanerne og bemærk, at ikke alle typer tog er tilgængelige på alle ruter eller kører på alle dage. Russiske jernbaner tilbød et udsalg i efteråret, der tilbød op til 50 % rabat på billetpriser bestilt mindst 30 dage i forvejen, men som også pålagde en bøde på 5 % på billetter købt mindre end 10 dage før afgang. Hold øje med lignende tilbud i fremtiden.
Hvad kan du forvente på toget
Da jeg gik ombord på mit første tog, følte jeg mig lidt fortabt. Alle omkring mig så ud til at have deres rutiner nede, lige fra tøjet de skiftede til og maden de pænt stillede på det lille bord, til måden de ubesværet rejste sengen på. Jeg prøvede bare at se og følge deres spor, og da jeg tog afsted på mit andet ben, følte jeg mig som en gammel pro.
Toiletter Hver vogn har et toilet i hver ende, og de vil blive låst kort før, under og kort efter de fleste stationsstop (og grænseovergange, hvis du er på vej ind i Kina eller Mongoliet). Toiletdørene har normalt et skema, der viser disse lukninger. På trods af min frygt blev de holdt ganske rene og godt fyldt med toiletpapir (selvom det ikke altid er tilfældet, så vær forberedt med dit eget toiletpapir og håndsprit).
Mad og vand: Du finder en samovar med kogende vand i den ene ende af bilen, normalt overfor ledsagerens rum. Hvis du medbringer din egen vandflaske, kan du også efterfylde den med drikkevand fra ledsageren. Mens mad kan købes i spisevognen og fra sælgere, der strejfer rundt i hallerne, kan det være for dyrt, og udvalget kan være begrænset. Du kan være bedre stillet med dine egne proviant, især til en flerdages rejse.
Elektronik: Udtag til opladning af mobiltelefoner og lignende er tilgængelige på gangene, selvom nogle af de nyere biler har deres egne stik. De fleste vogne har foldbare sæder, så du kan sidde med din enhed, mens den oplades, selvom det ikke var ualmindeligt, at folk lod deres hængende uden opsyn.
***I min tid i toget delte jeg min kop kupé med russere lige fra forretningsmænd og babushkaer til medlemmer af et pigehold i volleyball. Nogle af mine værelseskammerater gik ombord og gik direkte i seng; andre rejste med folk i andre rum og tilbragte det meste af deres tid andre steder. En fyr stod på gangen og stirrede ud på det forbipasserende landskab i timevis ad gangen. Bare nogle få ville virkelig tale.
En babushka blinkede med hendes guldtænder, mens hun ramlede nonstop hen til alle, der ville lytte. En lærer på børnehjemmet var vidunderligt tålmodig, mens jeg øvede mig på russisk med hende over vores to dage sammen, mens en ingeniør var ivrig efter at prøve sit engelsk, bladede i min ordbog og stillede mig omhyggeligt formulerede spørgsmål. Ingen ledte efter at feste - den foretrukne drink for de fleste var te, ikke vodka, hvilket er i modsætning til mange af de historier, du hører om transsibirien.
Ved slutningen af min rejse var jeg udmattet, lettet, tilfreds og enormt taknemmelig. Min frygt forud for turen var ubegrundet, de mennesker, jeg mødte, var nogle af de venligste i mine tre måneder i Rusland, og oplevelserne var uforglemmelige.
Og tilbage i Moskva, hvor jeg delte mine historier med venner der, begyndte jeg virkelig at sætte pris på det faktum, at jeg lige havde set mere af Rusland på en måned, end de fleste russere nogensinde vil se i et helt liv.
At rejse på den transsibiriske jernbane er virkelig en magisk oplevelse, og jeg håber, at denne guide hjælper dig i din planlægning!
Katie Aune er en indfødt Minnesota og tidligere advokat, der for nylig sagde sit job op i nonprofit fundraising for at bruge et år på frivilligt arbejde og rejse gennem de 15 lande i det tidligere Sovjetunionen. Du kan følge hendes eventyr videre Katie Aune eller på Twitter @katieaune .
Book din rejse: Logistiske tips og tricks
Book din flyrejse
Brug Skyscanner eller Momondo at finde en billig flyrejse. De er mine to yndlingssøgemaskiner, fordi de søger på hjemmesider og flyselskaber over hele kloden, så du altid ved, at ingen sten står uvendt. Start dog med Skyscanner først, fordi de har den største rækkevidde!
Book din bolig
Du kan booke dit hostel med Hostelworld da de har det største lager og de bedste tilbud. Hvis du vil bo et andet sted end et hostel, så brug Booking.com da de konsekvent returnerer de billigste priser for pensionater og billige hoteller. Mine yndlingssteder at bo er:
Glem ikke rejseforsikring
Rejseforsikring vil beskytte dig mod sygdom, skader, tyveri og aflysninger. Det er omfattende beskyttelse, hvis noget går galt. Jeg tager aldrig på tur uden den, da jeg har været nødt til at bruge den mange gange tidligere. Mine yndlingsvirksomheder, der tilbyder den bedste service og værdi er:
- Sikkerhedsvinge (for alle under 70)
- Forsikre min rejse (for dem over 70)
- Medjet (for yderligere hjemsendelsesdækning)
Leder du efter de bedste virksomheder at spare penge med?
Tjek min ressourceside for de bedste virksomheder at bruge, når du rejser. Jeg lister alle dem, jeg bruger til at spare penge, når jeg er på farten. De vil også spare dig penge, når du rejser.