Skal rejse være billigt?

Udsendt :

danmark turisme

Begrebet budgetrejser har længe været synonymt med billige rejser. At finde tilbud at komme væk fra den slagne vej, at spise på ikke-turistiske (dvs. billige) restauranter , og ophold på hostels . Budgetrejsende er på jagt efter en lokal oplevelse til en lav pris.

I løbet af 2010'erne gjorde fremkomsten af ​​deleøkonomiske websteder som Airbnb, øget konkurrence i rejsebranchen og det voksende antal lavprisflyselskaber, der tilbyder langdistanceflyvninger, det mindre meget lettere at rejse.

Og rejsende udnyttede: global turisme steg fra 946 millioner årlige rejsende til 1,4 milliarder i løbet af det seneste årti .

Denne stigende vækst skabte dog en masse modreaktioner blandt beboerne, da mange destinationer ikke var udstyret til at håndtere så mange besøgende, der kørte rundt, tilstoppede gader og øgede leveomkostningerne. Derudover kunne de lokale ikke lide at føle, at de boede i en zoologisk have, hvor de konstant blev kigget på af turister.

præ-covid overturisme blev det varme brancheemne. Hvordan gør vi rejser mere bæredygtige? undrede vi os alle sammen.

Og på trods af seneste stigning i priserne efter COVID , at rejse er stadig relativt overkommeligt, især sammenlignet med historiske gennemsnit .

Men det er billigt at rejse virkelig en god ting? Skal det være så billigt, hvis det betyder, at det også er uholdbart?

Jeg ved, at det er et mærkeligt spørgsmål for mig at stille, da jeg er i gang med budgetrejser. Og misforstå mig ikke: Jeg mener ikke, at rejser kun skal være for de velhavende. Rejser åbner sindet. Det hjælper folk med at forstå verden, dem, der lever i den, og sig selv. Så jeg vil gerne være meget klar over, at jeg ikke går ind for, at rejser er uden for rækkevidde for alle undtagen de få elite. Jeg synes, at alle mennesker i verden burde kunne se mere end deres lille hjørne af verden.

Men skal vi muliggøre en type masseturisme, der skaber en masse miljømæssige og sociale problemer?

Når jeg ser os omkring i disse dage, synes jeg, vi har for meget af det gode. Jeg synes, der burde være nogle strammere restriktioner på rejser, så vi ikke elsker steder at dø.

Jeg backpackede meget tilbage, da Wi-Fi, apps og smartphones ikke var udbredt, og du stadig skulle bruge en papirguide for at komme rundt. (Selv dengang ville folk dog fortælle mig, hvor hårdt at rejse tilbage i dag, og hvor nemt jeg havde det med fremkomsten af ​​online bookingplatforme.)

Der var masser af måder at rejse billigt på dengang - det var bare, at den information, du havde brug for, var sværere at finde. Jeg lærte så meget det første år, men det var information opdaget på vejen, ikke online eller på tryk. Det var tips og tricks, jeg fandt gennem mennesker og oplevelser.

Væksten af ​​rejseblogs som denne, såvel som gennem sociale medier, har gjort det meget nemmere at finde information om, hvordan man rejser billigt. Intet tip er en hemmelighed, der ikke allerede er blevet delt. Intet sted i verden har mindst et dusin artikler skrevet om det. Og man behøver ikke længere at strejfe i gaderne på udkig efter et sted at bo eller spise.

For pokker, skriv thailandsk i Google Maps på din telefon, og du får nærliggende restaurantresultater med rutevejledninger, så du slipper for at vandre rundt!

Alle disse nye tjenester og teknologiske udviklinger, jeg nævnte i begyndelsen - kombineret med nem adgang til information - har gjort rejser så overkommelige så hurtigt, at jeg ikke tror, ​​de fleste destinationer har haft tid til at tilpasse sig.

Tag Airbnb. Dens stigning har ført til overturisme, boligmangel, støjproblemer og andre sociale dårligdomme. De dage, hvor du faktisk bor i nogens hjem, er forbi. Nu er det mere sandsynligt, at du er i en andens tiende lejebolig, hvor der ikke er nogen standarder eller regler, især hvad angår sikkerhed.

Hvad sker der, hvis der er en brand? Er alt op til kode? Hvem ved!

Og det søde kvarter, du gerne ville nyde, så du kan få en smagsprøve på det lokale liv? Det er også fyldt med turister, der bor på Airbnbs nu .

Og som alle andre, Jeg kan ikke lide at betale meget for flybilletter , men alle de billige kortdistanceflyvninger betyder, at mange mennesker tager til steder, der ikke er designet til at klare dem alle (se weekendrejserne til Amsterdam ). Derudover har kortdistanceflyvninger den største miljøpåvirkning.

Har vi brug for en skat på hyppige flyvere? Eller restriktioner som dem, vi ser i Frankrig .

Med fremkomsten af ​​digital nomadisme og fjernarbejde rejser folk sig og bevæger sig i rekordmange igen. (Få mig ikke i gang med de overskridende visum- og arbejdsregler.) Det betyder, at mange mennesker bor på steder, hvor de ikke betaler skat eller tilpasser sig samfundet, eller hvor de forårsager andre problemer .

Se bare på Mexico City. Jeg elsker det, men stigningen i antallet af amerikanere, der bor der, har givet et stort tilbageslag blandt lokalbefolkningen, som nu bliver prissat ud af deres egne nabolag .

Og tænk på affald. Plastikposer, elektricitet, endda din afføring. Jeg er sikker på, at det er et emne, du aldrig rigtig overvejer, når du rejser. Men hvad sker der med alt det affald, du producerer? Er kraftværkerne, kloaksystemerne og affaldshåndteringssystemerne på den smukke græske ø beregnet til de 20 millioner ekstra mennesker, den ser om året? Nej. Det er de ikke.

Og krydstogter! Krydstogter forårsager mange problemer (og det siger jeg som en, der kan lide dem). I 2017 forårsagede Carnival alene ti gange mere svovloxidluftforurening end alle Europas biler (over 260 millioner) tilsammen ! Det krydstogt på pr. nat kan få flere mennesker til at bevæge sig - men ikke så bæredygtigt. Santorini i krydstogtsæsonen er et mareridt.

Løsningerne på disse problemer er komplekse og vil kræve, at industrien, forbrugerne og regeringerne arbejder sammen for at sikre, at turismen er bæredygtig.

Du kan ikke forhindre folk på populære destinationer i at ville tjene penge for at brødføde deres familier. Og jeg bebrejder ikke mange lokale, især dem i den lavere ende af det økonomiske spektrum, der vælger at bo frem for at beskytte en nærliggende mose.

Jeg mener, at vi som rejsende burde være mere villige til at stemme med vores dollars og beslutte: skal vi være gode og sørge for, at vi ikke efterlader spor, eller er vi der for at behandle destinationer som zoologiske haver, springe i faldskærm for at få en lokal oplevelse, at tage et par billeder og derefter tage afsted, hvilket efterlader et kølvand af social og miljømæssig hovedpine for de beboere, der bor der?

Ja, det er ikke budgetrejsende, der forårsager mange af disse problemer (de har en tendens til at undgå store hoteller, spise lokal mad, tage offentlig transport og blive længere). Men de forårsager stadig nogle. En krop er en krop.

Dette fører mig tilbage til mit oprindelige spørgsmål: skal rejse være så billigt, at det får så mange mennesker til at komme ned på visse destinationer spænder de under belastningen ?

Selvom vi alle ønsker at bruge mindre, synes jeg, det er på tide at spørge os selv, hvad tager vi, og hvad efterlader vi? Hvad er virkningen af ​​billige rejser på destinationer og de mennesker, der bor der?

Ja, hoteller og traditionelle pensionater er dyrere, men i modsætning til Airbnb har de licens og tager ikke væk fra den lokale boligmasse.

Ja, et tog er måske langsommere og dyrere, men kortdistanceflyvninger er værre for miljøet.

Ja, vi vil alle gerne se Venedig om sommeren, men byen kan ikke støtte så mange mennesker på én gang.

Det tror jeg ikke løsningen er mindre rejse men bedre rejse.

Når jeg ser byer pålægge skatter og afgifter og restriktioner på ting som Airbnb og krydstogter, kan jeg ikke lade være med at sige: Godt! Der bør være flere restriktioner på Airbnb og krydstogter, samt andre former for masseturisme, for at sikre, at destinationer kan håndtere folkemængderne, og at lokalbefolkningen ikke bliver fordrevet eller på anden måde påvirket negativt.

I løbet af de sidste par år har vi her sat et reelt fokus på bæredygtige rejser, alternative ture, at komme væk fra Airbnb, rejse i lavsæsonen og reducere spild, fordi jeg er blevet meget mere bevidst om den negative påvirkning af rejser kan have, når der er uhæmmet vækst.

Jeg synes, alle burde rejse, men de utilsigtede konsekvenser, som stigningen i billige rejser har skabt, skal tages op.

Som rejsende kan vi gøre meget . Vi kan undgå miljøskadelige rejser, reducere vores flybrug, undgå Airbnb og tage til andenrangsdestinationer - eller i det mindste ikke turistcentrene i overfyldte byer.

Mens top-tier-destinationer slår ned på overturisme , bliver folk nødt til at tage til andre byer, hvilket vil sprede antallet af turister og dollars rundt, samtidig med at de viser nye destinationer og frigør mere populære byer.

Plus, når du går, hvor folkemængderne er ikke , har du en tendens til at få mere unikke og sjove oplevelser.

Vil flere regler og restriktioner føre til højere priser? Sandsynligvis. Betyder det, at ikke så mange mennesker måske kommer til at besøge Machu Picchu eller Petra eller Japan? Eventuelt.

Og som en, der gerne vil have flere mennesker til at rejse, indrømmer jeg, at den slags stinker. Selvom der er masser af andre destinationer at vælge imellem, er det stadig surt, at nogle af disse ændringer vil føre til, at nogle mennesker ikke kan besøge nogle af dem.

Men når vi tænker på bæredygtig rejse og dens indvirkning på verden, kan vi ikke afvise, at folk, der bevæger sig rundt i så stort antal, har negative konsekvenser. Vi er nødt til at få styr på, at mange steder ikke kan håndtere så mange mennesker, og at der er brug for nogle restriktioner, hvis vi håber at holde dem, selvom det betyder, at vi ikke vil kunne se dem alle.

Rejser er et giv-og-tag-forhold mellem destinationen og den besøgende. Vi skal være villige til at give lidt mere og tage lidt mindre.

Vores job som rejsende er at sikre, at vi ikke skader lokalbefolkningen og miljøet. Det betyder at rejse så bæredygtigt som muligt og ikke gøre skade på lokalsamfundet.

For det nytter ikke noget at gå et sted hen og så lade det blive værre. Vi kan ikke elske steder til døden.

Book din rejse: Logistiske tips og tricks

Book din flyrejse
Find en billig flyrejse ved at bruge Skyscanner . Det er min yndlingssøgemaskine, fordi den søger på websteder og flyselskaber over hele kloden, så du altid ved, at ingen sten bliver vendt.

Book din bolig
Du kan booke dit hostel med Hostelworld . Hvis du vil bo et andet sted end et hostel, så brug Booking.com da det konsekvent giver de billigste priser for pensionater og hoteller.

os sydstater roadtrip

Glem ikke rejseforsikring
Rejseforsikring vil beskytte dig mod sygdom, skader, tyveri og aflysninger. Det er omfattende beskyttelse, hvis noget går galt. Jeg tager aldrig på tur uden den, da jeg tidligere har været nødt til at bruge den mange gange. Mine yndlingsvirksomheder, der tilbyder den bedste service og værdi er:

• SafetyWing (bedst for alle)
• Forsikre min rejse (for de 70 og derover)
• Medjet (for yderligere evakueringsdækning)

Vil du rejse gratis?
Rejsekreditkort giver dig mulighed for at optjene point, der kan indløses til gratis fly og overnatning - alt sammen uden ekstra udgifter. Tjek ud min guide til at vælge det rigtige kort og mine nuværende favoritter for at komme i gang og se de seneste bedste tilbud.

Har du brug for hjælp til at finde aktiviteter til din rejse?
Få din guide er en enorm online markedsplads, hvor du kan finde fede vandreture, sjove udflugter, spring-køen over-billetter, private guider og meget mere.

Klar til at booke din rejse?
Tjek min ressourceside for de bedste virksomheder at bruge, når du rejser. Jeg lister alle dem, jeg bruger, når jeg rejser. De er de bedste i klassen, og du kan ikke gå galt med dem på din rejse.